或许是“干流”话事者们对土国“不伤风”，故意的在简中网雪藏它的信息，又或许是国人“以貌取人”的习气也习气用于“以名取国”了，土耳其在国人的映像中便是个“土气”十足的“小瘪三”，殊不知这个横跨欧亚两洲、卡在两大洲十字路口上的旧日的奥斯曼帝国，一直是这样一个国际上不能够小看的存在，说前史，土国鼎盛时期能够傲世全球，当然后来衰落又是另一回事。说现在，人家也是联合国安理会15票之一、北约惯例武力排名第二仅次于美国的成员国、经合会的开创国之一、二十国集团成员以及欧盟的候选国、人均GDP超越东大的国际新式经济体，戎行配备先进、军事工业兴旺，海外专业军事研究机构评价其具有一年下水一艘现代化航母的军工生产能力；“强者”埃尔多安又特喜爱在要害时刻显摆其存在感....... 这个军事、经济都很强的国家，在俄乌战役中一直都坚持一种动态的“中立”，现在在老美恰似倾向俄方的当口，忽然揭露支撑乌克兰，对俄将是一个沉重的冲击，原因就像活络时评所说的它拿捏着俄的两大软肋；榜首它能操控俄现仅存的仅有的对欧洲的天然气管路；第二它操控着进出黑海的咽喉。对进出黑海咽喉的操控，曾让东大国也吃过一个大苦头：1999年，乌克兰不管美、俄、欧盟、东大亚洲诸邦邻等很多国家的对立和刁难，以2000万美元这个低于卖废钢的价格将号（即现在的辽宁号）航母的舰体和全套图纸卖给了东大一私营公司用于制作一个海上公园（揭露的说法）（信息采自凤凰军事和铁血网），可买下后拖运回国驶抵黑海水域必需要经过土耳其境内的博斯普鲁斯海峡，土国用种种理由和托言，便是禁绝经过！想要过路费？你开价嘛，咱不在乎! 可土国好像是别有用心不在钱，你着急他不急，你找他商洽他就和你扯皮，软硬不吃，滴水不进，拖一天是一天，拖一年是一年；逼瓦良格号在黑海里飘扬近两年，我们为此多付出拖船公司的费用就达近千万美元，再加上两年巨额的保险费等等，花费超越船价的数倍；一直到拖不下去了，才以20项严苛的需花费重金才干满意的过境条件和10亿美金的危险保证金以及开放去土耳其旅行和供给一些惯例顶级兵器技能等许多条件，才赞同过境；土耳其在此件事上出尽风头，不只让东大蒙受了巨额的经济损失，更是让辽宁号成军执役推迟了整整两年。由此可见，这个北临黑海，南临地中海，西临爱琴海，操控着黑海咽喉的土国，在这样一个国际上其地舆位置和地舆政治学战略意义非常要害，此时此刻，挑选坚定地支撑乌克兰，后续就定有好戏可看。

　　“感谢火光給你带来光亮和期望，但别忘了那执灯的人正刚强地站在黑私自呢！”